Бесштоковые пневмоцилиндры. Диаметр поршня 25-63 м

Бесштоковые пневмоцилиндры. Серия 1605. Диаметр поршня 25 мм - 63 мм

Данные пневмоцилиндры созданы для обеспечения сохранения рабочего пространства. Бесштоковый цилиндр занимает место лишь немногим больше собственного хода, в то время как обычные цилиндры при выдвинутом штоке требуют более чем в 2 раза большего места, по сравнению с их собственным ходом. 

Бесштоковые цилиндры изготавливаются на базе экструдированной анодированной алюминиевой гильзы с продольным пазом. Паз позволяет жестко соединить поршень с подвижной кареткой при помощи пластины. Утечки сжатого воздуха через паз предотвращены путем установки неподвижной стальной ленты, прижимаемой к пазу при помощи постоянных магнитов, расположенных вдоль всего паза в корпусе гильзы. Аналогичная лента закрывает паз снаружи и служит для предотвращения попадания пыли и грязи внутрь цилиндра.

Важным преимуществом цилиндров данного типа является высокая жесткость подвижной системы каретка-поршень и стойкость к нагрузкам. Поверхности скольжения каретки достаточно длинные и разнесены между собой. Тоже касается поршня - он имеет значительную длину и оснащен несущими кольца и манжетами уплотнений по краям. Всё это в совокупности обеспечивает длительный ресурс даже при высоких скоростях и температурах.

Другими важными свойствами данных цилиндров являются:

• возможность подвода сжатого воздуха к обеим полостям через одну крышку;
• установка бесконтактных датчиков положения поршня;
• регулируемое пневматическое демпфирование в конце хода и легкое обслуживание;
• стандартные принадлежности для монтажа включают в себя лапы, промежуточные опоры (при ходе более 1м при номинальной нагрузке) и легкосъемную шарнирную опору.

При необходимости, цилиндры могут быть оснащены дополнительной усиленной кареткой скольжения или высокоточной кареткой качения с дополнительной направляющей.

Данные безштоковые цилиндры могут использоваться в системах позиционирования или следящих приводах.