Пневмоцилиндры, поворотные приводы, пневмозажимы

Характеристики пневмоцилиндров фирмы Pneumax

• В качестве стандартного уплотнения поршней используется пербун (NBR) или полиуретан. Для уплотнения штоков применяются манжеты из полиуретана, которые в сочетании со штоком из углеродистой стали с хромовым покрытием или нержавеющей стали с хромовым покрытием, обеспечивают герметичность подвижного соединения при работе в условиях запыленности, повышенной влажности и при недостатке смазки. При работе в окружающей среде с высокой температурой материал уплотнений заменяют на сербан или вайтон, которые могут работать при температурах до +120 и +150 соответственно.
  
  
• Все цилиндры, за исключением микро- и компактных цилиндров, имеют встроенное пневматическое демпфирование, позволяющее безударно снизить скорость перемещаемого изделия.
  
  
• Противодействие поперечной нагрузке, действующей на шток, оказывают направляющая втулка штока, изготовленная из самосмазывающейся спеченной бронзы или специального полимера фирмы IGUS (для миницилиндров), и несущее кольцо на поршне, изготовленное из фторопласта или аналогичных материалов с низким коэффициентом трения.
  
  
• Важной составляющей в обеспечении длительного ресурса работы пневмоцилиндров является пластичная смазка, наносимая на все трущиеся поверхности в процессе сборки пневмоцилиндров.Фирма Pneumax применяет синтетическую смазку с добавками фторопласта, ингибиторов коррозии, стабилизаторов вязкости и других присадок, что обеспечивает ее роботоспособность в диапазоне температур от -20 С до +170 С. Все это позволяет для стабильной работы пневмоцилиндров использовать в качестве энергоносителя сжатый очищенный воздух без добавления масла. Некоторые серии пневмоцилиндров также в качестве энергоносителя могут использовать и гидравличнское масло с давлением не более 20бар, что может быть полезно для систем, требующих стабильной скорости или быстрой остановки.
  
  
• Все поршни пневмоцилиндров могут оснащаться магнитным кольцом, которое обеспечивает возможность применения на цилиндрах бесконтактных герконовых датчиков или датчиков Холла для контроля положения поршня системами управления машин.
  
  
• Диаметр поршня пневмоцилиндра: от 4 до 250 мм; ход: до 6 метров.
  
  
• Стандарты пневмоцилиндров: ISO, CETOP, CNOMO.