Зубчатые муфты
Для уточнения цены, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону (812) 640-31-00
Зубчатые электрические муфты имеют, по сравнению с пластинчатыми электрическими муфтами идентичных моментов вращения, меньшие размеры.
Муфты соединяют ведущую и ведомую часть при помощи элементов с торцевым зубчатым зацеплением, которые вводят в захват электромагнит, а освобождаются под действием пружин.
Ведомую часть муфты образует корпус из магнитного материала с торцевым зацеплением. У безколлекторных муфт имеется два вывода из изолированных проводов длиной около 300 мм. В корпусе также размещены отжимные шрифты с пружинами и установочными болтами. Вал ведомой части машины в муфте жестко закреплен в отверстии корпуса.
Ведущая часть муфты состоит из якорной плиты с торцевым закреплением, с которым внешним зубчатым зацеплением соединен фланец из немагнитного материала. На фланце установлены постоянные магниты для фиксации якоря в выключенном положении. Через торцевое зубчатое зацепление якоря и корпуса передается вращающий момент от ведущей части к ведомой.
EZA, EZB-Электромагнитные зубчатые и фланцевые муфты
Размеры - EZA (мм):
Размеры - EZB (мм):
Основные технические характеристики:
EZF-Электромагнитная зубчатая безколлекторная муфта
Характеристика серии EZF и преимущества:
- Выгодное решение дистанционного управления машинами.
- Передача одинаковых моментов вращения при существенно меньших размерах по сравнению с пластинчатыми муфтами.
- Возможность выключения при любых допускаемых оборотах и передаваемом моменте.
- Простой монтаж.
- Лёгкое ремонтное отделение.
- Муфты не надо настраивать.
Типичное применение:
- Привод станков.
- Привод задвижных дверей транспортных средств и вагонов.
- Для смазанной и несмазанной среды.
- Они включаются в положении покоя или при синхронных оборотах, или при малой разнице в числе оборотов при достаточной упругости привода и малом массовом моменте инерции ведомых частей.